在疫情影響下，基建投資穩增長的重要性再度凸顯。為了推動經濟復蘇，各個地方政府密集公布了2020年重大項目投資計劃，一波基建投資已在路上。隨著各地重要工程的復工及一批重要項目名單的下發，近50萬億元的投資版圖浮出水面。“新基建”項目也嶄露頭角。但目前還是以傳統的“鐵公基”項目為主。

  近日，河南有鋼的日產1000噸砂石骨料生產線在廣東東莞安裝完畢，初步具備生產條件，即將應用于紫惠高速公路的建設之中，為國家公路建設貢獻力量。

  整條砂石骨料生產線自動化程度高，運行成本低，破碎比大，節能環保，產量大，經過破碎的產品呈立方體狀，針片狀含量低，無內裂縫，抗壓強度高，生產出的機制砂符合國家建筑砂標準。當前正是交通基礎設施發展、服務水平提升和轉型升級的黃金時期，應用機制砂可以有效破解砂石料短缺難題、保障工程質量、控制工程造價、減少生態破壞，是推動交通建設工程高質量發展的重要抓手。